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新能源貨車優勢是什么？

來源：佛山市渝康瑞新能源汽車有限公司 | 發布時間：2021年10月23日

我們從貨運跟客運兩個角度來分析一下。

就新能源來說，一方面國家和地方政府對使用新能源車有巨額補貼，另一方面城市新能源車輛不限行會帶來大量的燃油車置換需求，國內大部分卡車廠商都開始涉足新能源卡車產品，且以純電動車型為主。不過純電動車型自重大，續航里程短等缺點讓許多人忍不住吐槽，加上一些企業拿國家補貼政策惡意騙補，電動卡車的形象跌落谷底。

但是，新能源貨車的優勢也同樣明顯。

雖然新能源貨車生產制造成本高，但是在國補和地補的優惠政策支持下，基本可以填補新能源貨車與傳統貨車的售價缺口。同時由于相同行駛里程電費價格相對較低，后期運營成本遠低于傳統貨車。

在北京、上海、廣州、天津等20多個省會城市對新能源車輛開辟了“綠色通道”，如成都規定明年年底前燃油車不準進城，只能用新能源汽車，后期將會有更多的城市給新能源車輛開放更好的路權。

新能源貨車集最新的能源技術、物聯網技術、信息化技術、互聯網技術于一體，利用大數據、云平臺等使車輛功能性更全面，提升了物流行業的效率。

公交車路線固定，行駛里程不長，每次到公交樞紐站都可以充電，這幾個特性成功的避開了現在電動車的短板。所以這兩年的電動公交發展速度飛快。

基于貨運和客運的優勢，對于新能源的商用車，個人還是比較看好的

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